Rejournant AGV

Su Provedidor de AGV de remolque de líder

 

Tecnologia de Skybridge Skenzhen Co., Ltd. incubada por los roboticos inteligentes de CASUN (un Empresa Nacional de la - Nivel, sofisticada, y innovadora "Empresa Gigante de Giante"), es una sociedad de industria industrial de AGV/AMR. Skybridge es la linea de productos cobre AGV/AMR con codigo magnetico, QR, SLAM, y laser de navegacion, mientras su sistema de gestión inteligente permite la cruz- marca, multi{6} modelo collaboracion con la planificacion de camino inteligente, el control de tráfico, y la real{7}} timidacion de la flexibilidad de produccion.

 

 
 
Perqué Nos Causissètz?

Experiéncia rica

Dibujar en 18 años de expertisa de la industria y un registro demostrado de mas de 3.000 proyectos de éxito en todo el mundo, CASUN Inteligente entrega soluciones fiables y innovadores.

Capacitat de produccion

La compania opera plu ca 30 sucursales domestica e manteni un presensa estratejial en la Sude-Este de Asia e otra regiones internasional tra ofisios local e agensias de partena.

Tecnologia avançada

Alineada con las normas de la industria y construida en la arquitectura tecnica madura de CASUN, la empresa ofrece fin integral-to{1}end servicio de concep de servicios, implementacion, y funcionamiento & mantenimiento.

Mercat larg

Las operacions de CASUN Intelligent s’espandís sus 50 mercats mondials, sostenguts per una ret de mai de 30 brancas a travèrs de China e establiguèron de partenariats en Asia del Sud-Èst e al delà.

 

Especificaciones de remolque AGV .

 

Modèl

R1-22

Dimension

L1900*W420*H290 (mm)

Carga util max .

1000kg / 1500kg

Pes

280kg

Radi de virada

1000mm

mòde de navegacion

Navegacion magnética

Precision de navegacion

±10mm

Arrèsta de precision

±10mm

Direccion en movement

Avanç , en revèrs, viratz a l'esquèrra e a la drecha .

mòde de conduccion

Diferencial conduccion

Acceleracion

0.2m/s²

Velocitat de desplaçament max .

35m/min

Capacitat de escalada de max .

Mens qu'o egal a 3 graus .

tipe de bateria

Bateria de liti

mòde de carga

Recarga de lateral / carga de tierra

temps de carga

Temps de carga après descargament complet Mens que o egal a 1H .

Endurança de nòtas

8H

Metòde de comunicacion

RF / WiFi / 5G

Avertiment de seguretat

●Avertiment de lum ●Mision de votz .

Gamma de deteccion segura

Mens qu'o egal a 3m ajustable .

proteccion de seguretat

●Preu de deteccion de obstaculo trasera y trasera .

●Antic mecanico de diseño de collision .

●Comuptor d'arrèst d'urgéncia

temperatura de trabalh

-10 graus ~ 45 gras .

Environament de Trabalh

Pas de polvera, pas de gases explosius / explosius / corrosius .

 

Tipos de remolque AGV .

Rejugar AGV en Taller .

Rejugar agv en taller es un AGV de traccion de submada diseñada para en - manipulacion de material de planta. Permite que las lineas de produccion flexibles en la logistica de montaje final automobile y las nuevas transferencias de linea de paquetes de pilas de energia.

Veïcul de remolc AGV

Agv remorcar maniobras de gusto bajo carros de material, utilizando barras de remolque levantables para engancher/desliuracion automatica. Amb de cargas utilas seleccionablas de 1000kg o 1500kg, fonciona unidireccionalament (en avant/direccion) via la navegacion magnetica.

Retorn de Vehiculos Guidados Automatizados .

La remolca de vehiculo guiada automatizada es un AGV de remorcacion de subsije de bidireccion con navegacion de cinta magnetica. Sostenir lo movement endavant/invèrs sens virar, transporta eficaçament de materials dins de passadisses estreches.

 

Características de remolque AGV .
 
  • Automatizar los procesos con los AMR de remolque es simple, sin necesidad de cambiar los flujos logísticos existentes.

 

  • Los AGVs de remolc pòdon transportar divèrses carretons al meteis temps, en redusent lo nombre de transports necessaris e en aumentant la productivitat.

 

  • Amplia gama de AGVs para adaptarse a sus carteles y requisitos.AMR · La gama de ABB Roboticas ofrece una alta disponibilidad operacional gracias a su rápida-}}}}} encargada y la bateria de litio avanzada.

 

  • Los AMR de remolque realizan un transporte autonòm, segur e fiable de cargas en collaboracion con los operadores.

 

  • Mercés a lor sistèma informatic intelligent, nòstres AGV son capables de priorizar las comandas, de gerir la gestion del trafic e de comunicar amb la rèsta dels elements de la planta.
Towing AGV in Workshop

Precaucions per Utilizar l'AGV de remolc

 

Towing AGV in Workshop

Las zonas restringidas de la operacion de AGV deben ser claramente marcadas. En las zonas no - restringidas, la frontera de espacio de suelo requerida para el vehículo y su carga y/o tren prevista ser claramente marcada, incluyendo la desgaja necesaria para los tornos y la manobracion.

 

Assegurar-se qu'es cantons òrbs an d'alarmas audibles e/o visuals adequades entà permeter eth personau d'anticipar era aproximacion der AGV. Tanben se recomanen es miralhs en aguesti lòcs. Los signes, los dispositius d'avertiment, e d'autres dispositius de seguretat deurián èsser utilizats per alertar e protegir lo personal del contacte amb l'AGV, los elements desplaçats pel veïcul, e quin autre equipament que siá qu'interagís amb lo sistèma de veïculs.

 

Los passadisses permanents, las vias, e los passatges utilizats per l’AGV deurián èsser clarament marcats per avertir lo personal del trafic de l’AGV potencial e indican qu’aqueles veïculs an lo drech de camin.

 

Nuestros Ventajas de Servicio

 

 

Pre{-venda

  • Consultoria de productos: funcion general/personal de producto.
  • Planificacion del producto: Recerca de sitio, diseño de esquema, planificacion de procesos.
  • Dessenh del sistèma: Sistèma, dessenh mecanic.

 

Venda

  • Personizacion de productos: Entrega de produccion.
  • Desvolopament del sistèma: Desplegament de desvolopament de logicials.
  • Instalacion: Desplegament de logicials e de matériel.

 

Après las vendas

  • Formacion: Formacion de mantenimiento del producto/sistema.
  • Servicis d'explotacion: Gestion de robòts mobils.
  • Servicio de mantenimiento: 7*24 horas servicio al cliente.

 

Condicions de pagament

TT con 30% de bajament, 70% devant l'enviament.

Paypal o Union Occidental tanben acceptan.

 

Embalatge e Transport

 

productcate-1107-377

productcate-920-515

 

FAQ

P: Cual es la velocidad de seguridad de AGV?

R: Tipicamente la velocidad máxima de un AGVs o AMRs es de 2 m/sec. Dins lo mond automatizat de Veïculs Guidats automatizats, navegar dins los bessons enjòcs de manténer la velocitat e de s'assegurar que la seguretat es una tòca complèxa.

P: Qual es la diferéncia entre AGV e AMR?

R: Los AMR detectan e maniobra a l'entorn d'obstacles per eles meteisses. Los AGV detectan los obstaculos y se detengan hasta que se elimina el obstaculo. La principal diferencia entre AMR vs AGV es los AMR puede manobrar alrededor de obstaculos por su cuenta. Los AGVs deben parar hasta que quitas el obstaculo.

P: Quina distància devètz gardar d'un AGV en movement?

R: La desliurança recomandada entre un AGV inclusent sa carga, e tota estructura extèrna deu èsser un minimum de 0,5 m (19,7 polzas). Aguesta desliurança s'a de mantier entre obstruccions e veïculs (includidi cargas). Enes zònes d'explotacion, eth dispositiu de seguretat en direccion deth movement a d'èster actiu.

P: Como se alimentan los AGVs?

R: Los AGV son tipicamente bateria- alimentados, con motores electricos que proporcionan la propulsion. La gestión de baterias es crucial, y los sistemas son en lugar para la carga, ya sea a través de intercambios de baterias manuales, estaciones de carga automáticas, o caminos de carga inductivos.

P: E lo vòstre servici après -vena?

R: Avèm nòstra pròpria equipa d’engenhaire professional e podèm provesir de sosten tecnic via la comunicacion en linha. Dins 24 oras de sosten tecnic per corrièl, telefonar e atal.

Encuentra fabricantes y proveedores de remolque de remolque profesional en China aquí! Si vos platz, sentitz-vos liures de crompar AGV de remolc de nauta qualitat facha en China aicí dempuèi nòstra usina. Lo bon servici e lo prètz rasonable son disponibles.

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